Die O-Ring-Kompression kann wie folgt berechnet werden:
Bestimmen Sie zunächst den freien Querschnitt (mm) des O-Rings und beschriften Sie ihn mit „Do“.
Bestimmen Sie dann den tatsächlichen Innendurchmesser (mm) des O-Rings und beschriften Sie ihn mit d1.
Der Bodendurchmesser der Kolbennut oder der Stangendurchmesser (mm) kann gemessen und mit d1 markiert werden.
Berechnen Sie die Kompression S des O-Rings wie folgt: S=do - (D1-d1) / 2.
Das Komprimierungsverhältnis K kann mit der folgenden Formel berechnet werden: K=S/do * 100 Prozent .
Die Form der Dichtung ist unterschiedlich, ihre Spannungs- und Kompressionsrate ist größer, die dynamische Dichtung ist kleiner, insbesondere die Rotationsdichtung, benötigt nicht nur keine Spannung, sondern der Innendurchmesser des O-Rings ist auch größer als die Welle Durchmesser, und die Kompression ist klein, was die Hochgeschwindigkeitsrotation von Wärme verhindern kann, so dass die O-Ring-Kontraktion, so dass die Reibung intensiviert und zu beschädigt wird.
Die O-Ring-Reibung F wird nach folgender Formel berechnet: F=u * Pr, wobei u der Reibungskoeffizient und Pr der O-Ring-Verformungsdruck ist.
Unter der Bedingung, dass kein Druck oder Mikrodruck vorliegt, hängt der Reibungskoeffizient u vom Öl ab, im Allgemeinen 0.3~0.5; Kein Öl, Trockenreibung bei 1~1,2.
O-Ring-Innendurchmesser w und Dicke entsprechend der tatsächlichen Messung, Kompressionsverhältnis ε Designanforderungen 8~30 Prozent, Materialhärte Hs kann entsprechend den Materialeigenschaften erhalten werden.
Der Wert von Pr kann mit der folgenden Formel berechnet werden: Pr=4.8 * 10-7 * w * ε * Hs * π * (d plus w).
Bitte beachten Sie, dass diese Informationen nur einen Überblick über die Berechnung der O-Ring-Kompression geben. In praktischen Anwendungen sollten Sie sich für weitere Berechnungsmethoden und Parameterauswahl ausführlich an den entsprechenden Handbüchern und Anwendungshandbüchern orientieren. Gleichzeitig kann es je nach tatsächlicher Situation und Nachfrage erforderlich sein, entsprechende Änderungen und Anpassungen vorzunehmen, um die Richtigkeit und Wirkung der Anwendung sicherzustellen.
Die folgenden Faktoren müssen bei der Berechnung des Kompressionsbetrags des Rund-O-Rings berücksichtigt werden:
1. O-Ring-Durchmesser und Abschnittsdurchmesser: Der O-Ring-Durchmesser und der Abschnittsdurchmesser sind ein wichtiger Faktor, der die Kompressionsmenge beeinflusst. Generell gilt: Je größer der Leitungs- und Abschnittsdurchmesser des O-Rings ist, desto geringer ist die Kompression.
2. O-Ring-Material: Das Material des O-Rings beeinflusst auch die Stärke der Kompression. Unterschiedliche Materialien von O-Ringen weisen unterschiedliche Elastizität und Härte auf, daher ist die Kompression unterschiedlich.
3. Form und Größe der Dichtfläche: Form und Größe der Dichtfläche wirken sich auch auf den Kompressionsgrad des O-Rings aus. Wenn die Dichtfläche flach ist, ist die Kompression des O-Rings relativ gering; Wenn die Dichtfläche eine gekrümmte Fläche ist, ist die Kompression des O-Rings relativ groß.
4. Druck: Der Druck des O-Rings ist ebenfalls ein wichtiger Faktor, der die Stärke der Kompression beeinflusst. Je höher der Druck, desto stärker ist die Kompression des O-Rings.
Der kombinierte Einfluss der oben genannten Faktoren sollte bei der Berechnung des Kompressionsbetrags des Rund-O-Rings berücksichtigt werden. Im Allgemeinen kann die Kompression von O-Ringen durch experimentelle Methoden oder numerische Simulationsmethoden berechnet werden. Die experimentelle Methode erfordert die Herstellung von Proben und die Durchführung experimenteller Tests, was kompliziert ist, aber die Ergebnisse sind genauer. Bei der numerischen Simulationsmethode wird der Computer verwendet, um die Spannung des O-Rings zu simulieren und den Kompressionsgrad zu berechnen. Dies ist praktisch und schnell, es können jedoch einige Fehler in den Ergebnissen auftreten.
